Nowy elektryczny model w gamie Škody to jednocześnie jeden z najważniejszych w historii marki — pierwszy w stu procentach zaprojektowany z myślą o elektrycznej mobilności.

Nie dziwi więc, że oprócz futurystycznego designu znajdziemy w nim cechy stawiające go na równi z innymi autami elektrycznymi klasy premium — m.in. świetny zasięg i niezawodne systemy wspomagania kierowcy, ale o tym za moment.

I w korku, i w trasie

16012802c5a80de89d36f7cd81f6fb1ea2ca245b-fa716bd

Dzięki zaawansowanemu technologicznie napędowi i świetnemu wyposażeniu Enyaq iV pozwala na komfortowe i bezproblemowe przemieszczanie się w jakiejkolwiek przestrzeni — miejskiej i pozamiejskiej. Na pokładzie znajdziemy m.in. reflektory LED, system bezkluczykowy i system infotainment, czyli sterowanie samochodem z poziomu smartfona, czujniki parkowania z tyłu, systemy Lane i Front Assist do poruszania się w mieście i na trasie, a także ambientowe oświetlenie wnętrza, które wzmaga emocje z jazdy. Przestronny środek i bagażnik pokaźnych rozmiarów pozwalają również na elastyczność i bezkompromisowość — niezależnie od tego, jak dużo rzeczy zabierzesz ze sobą, wszystkie zmieścisz w Škodzie Enyaq iV (i to jest super!).

e53a17af58016084fcb4d7746f7ef5458a49fc32-38e6d52

Jesteśmy pewne, że modele Enyaq iV znacząco przyczynią się do rozpowszechnienia idei samochodów elektrycznych na polskich drogach. Tym bardziej, że elektryk od Škody załapuje się do rządowego programu MójElektryk, w którym można uzyskać nawet do 27 tysięcy złotych dopłaty do nowego samochodu. Eko-odpowiedzialność, świetny design i zero jakościowych kompromisów — na taki model czekałyśmy!