Między obowiązkami a chwilą dla siebie. Nowy wymiar codziennej drogi
Świat pędzi do przodu, a my często musimy biec razem z nim. Trudno pozostać wobec tego obojętnym, ale warto znaleźć rozwiązania, które pozwolą nam dotrzymać kroku zmianom, a jednocześnie zapewnią komfort i przestrzeń na oddech. Właśnie taki wygląda nowy sposób myślenia o mobilności. Wpisuje się w niego Hyundai KONA, który łączy miejski charakter z funkcjonalnością większego SUV-a.
Codzienność wielu z nas coraz częściej przypomina dynamicznie zmontowany film. Dni zaczynają się wcześniej, kończą się później, kalendarze pękają w szwach, a granice między pracą a czasem dla siebie stają się coraz bardziej płynne. Nic dziwnego, że rośnie zapotrzebowanie na rozwiązania, które nie tylko nadążają za rytmem życia, ale też pomagają go uporządkować. Mobilność przestaje być jedynie przemieszczaniem się z punktu A do B, a zaczyna pełnić rolę przestrzeni, w której można złapać oddech i odzyskać równowagę. Bo liczy się nie tylko to, dokąd się jedzie, ale też jak wygląda sama droga. Nie tylko w mieście Hyundai KONA doskonale odnajduje się w tej rzeczywistości. To SUV, który dzięki swojemu rozmiarowi plasuje się pomiędzy autami miejskimi a większymi modelami, oferując wyjątkowy balans. Długość 438 cm (w wersji N-line) sprawia, że pozostaje zwrotny i łatwy w manewrowaniu, co w miejskiej przestrzeni ma ogromne znaczenie. Jednocześnie wnętrze zaskakuje przestronnością, pozwalając wygodnie podróżować nawet w czteroosobowym składzie. To propozycja dla tych, którzy nie chcą wybierać między funkcjonalnością a komfortem. Design, który przyciąga Nowa generacja modelu przyciąga uwagę od pierwszego spojrzenia. Futurystyczna linia z charakterystyczną lampą Seamless Horizon, biegnącą przez całą szerokość maski, nadaje jej nowoczesny, wyrazisty charakter. Dynamiczne kształty i mocno zaakcentowane nadkola podkreślają energię sylwetki. W wersji N Line całość zyskuje sportowy pazur dzięki detalom stylistycznym i odważniejszym akcentom. Wnętrze Kony zostało zaprojektowane tak, aby odpowiadać na różnorodne potrzeby użytkowników i naturalnie wpisywać się w rytm codzienności. Przestrzeń jest tu przemyślana, wygodna i sprzyja zarówno krótkim przejazdom, jak i dłuższym podróżom. Większe wymiary przekładają się na komfort, a pojemny bagażnik pozwala bez problemu spakować się na spontaniczny wyjazd. O klimat dba oświetlenie ambientowe z możliwością wyboru spośród 64 kolorów, a relaksacyjne fotele pomagają złapać chwilę oddechu nawet w trakcie postoju. Całość dopełniają detale – tkanina Eco Alcantara, metalowe nakładki na pedały i czerwone przeszycia – które tworzą spójną, dopracowaną przestrzeń i dodają jej wyrazistości. Technologia, która ułatwia życie Współczesne tempo życia wymaga intuicyjnych rozwiązań, dlatego Kona oferuje technologie, które upraszczają każdy dzień. Dwa zintegrowane ekrany 12,3 cala tworzą czytelne i funkcjonalne centrum sterowania, a systemy łączności pozwalają zachować kontrolę nad najważniejszymi informacjami. Aktualizacje Over the Air eliminują potrzebę wizyt w serwisie tylko po to, by zaktualizować oprogramowanie. Cyfrowy kluczyk, działający w technologii NFC, umożliwia obsługę samochodu za pomocą smartfona lub smartwatcha, wpisując się w codzienne nawyki użytkowników nowych technologii. Mniej spalania, więcej swobody Kona dostępna jest w wersji elektrycznej, hybrydowej oraz spalinowej, co pozwala dopasować ją do różnych stylów życia. Hybrydowa odmiana szczególnie dobrze wpisuje się w miejski rytm. Łączy silnik benzynowy 1.6 GDI z jednostką elektryczną, zapewniając płynną jazdę i dynamiczne przyspieszenie. Jednocześnie imponuje oszczędnością – w mieście zużycie paliwa na poziomie 3,5-4 litrów sprawia, że KONA nie będzie częstym gościem na stacji. W trasie również zachowuje rozsądny apetyt na paliwo – spala około 5–6 litrów i pozwala spokojnie cieszyć się drogą. Mobilność w rytmie self-care Nowe podejście do mobilności coraz częściej łączy się z ideą dbania o siebie. Podczas warsztatów „Seoul to Self” marka Hyundai pokazała, że samochód może być elementem szerszej opowieści o stylu życia i dobrostanie. To nie była klasyczna prezentacja modeli, lecz doświadczenie, które łączyło motoryzację z codziennymi rytuałami dbania o siebie. Uczestniczki mogły zanurzyć się w koreańskiej kulturze, poznać jej współczesne oblicze i spojrzeć na mobilność z zupełnie innej perspektywy. W programie znalazły się spotkania z inspirującymi osobowościami, zajęcia ruchowe, warsztaty pielęgnacyjne i kulinarne, a także chwile relaksu w duchu slow. Samochody marki Hyundai – w tym KONA – idealnie wpisały się w tę narrację, pokazując, jak bardzo mogą wpływać na codzienny komfort, samopoczucie i sposób funkcjonowania. To podejście, które wykracza poza technologię i skupia się na emocjach i doświadczeniu. Nowe Hyundai KONA wpisuje się w ten kierunek w naturalny sposób. Łączy funkcjonalność z estetyką, nowoczesne technologie z intuicyjną obsługą, a dynamikę z oszczędnością. W świecie, który nieustannie przyspiesza, daje poczucie kontroli i pozwala odnaleźć własny rytm. Materiał promocyjny marki Hyundai
Mała ikona wielkiego stylu. Fiat 500 – samochód, który stał się symbolem
Od rzymskich uliczek po mediolańskie wybiegi – Fiat 500 od dekad udowadnia, że prawdziwy styl nie potrzebuje rozmiaru, by stać się legendą.
Był czas, gdy miasta oddychały wolniej, a styl rodził się z gestów, nie z deklaracji. Na tle kamienic skąpanych w słońcu pojawiła się sylwetka, która nie potrzebowała sceny ani fanfar. Niewielka, zgrabna, niemal dyskretna, a jednak przyciągająca spojrzenia z naturalną gracją. Miała w sobie tę nieuchwytną cechę włoskiego designu, która sprawia, że forma staje się emocjami. Tak zaczęła się opowieść o Fiacie 500. Historii, która do dziś porusza wyobraźnię i uczy, że prawdziwy styl zawsze zaczyna się od prostoty. Wielkie rzeczy zaczynają się od czegoś małego W tym zdaniu kryje się cała filozofia Fiata 500. Gdy w 1957 roku zadebiutował na włoskich drogach, kraj był w samym środku przemiany. Wojenne ruiny ustępowały miejsca nowym kamienicom, ulice znów wypełniał gwar, a codzienność – choć wciąż skromna – zaczynała nabierać koloru. Włochy marzyły wtedy nie o luksusie, lecz o normalności. O ruchu, niezależności, o możliwości wyjścia poza najbliższą dzielnicę. Fiat 500 odpowiedział na te potrzeby z charakterystyczną dla włoskiego designu finezją. Był prosty w formie, oszczędny w rozwiązaniach, zaprojektowany tak, by mieścić się w wąskich uliczkach miast i w domowych budżetach. Ale jego znaczenie wykraczało daleko poza technikę. Dla tysięcy rodzin stał się pierwszym prywatnym środkiem transportu: symbolem awansu, swobody i nowego początku. Obła sylwetka, krótki rozstaw osi i przyjazna linia nadwozia sprawiały, że Fiat 500 nie onieśmielał. Był za to obecny w codziennych rytuałach: w drodze do pracy, na niedzielne wyjazdy za miasto, podczas pierwszych wakacyjnych podróży nad Adriatyk. Stał się naturalnym elementem krajobrazu rodzącego się włoskiego dolce vita. Reinkarnacja duszy Pięćdziesiąt lat później świat był już zupełnie innym miejscem. Technologia przyspieszyła, a design stał się narzędziem. Właśnie w tej rzeczywistości, w 2007 roku, Fiat 500 powrócił. Nie po to, by wspominać, lecz by przypomnieć, że styl nie starzeje się nigdy. Nowa „pięćsetka” była reinterpretacją, nie rekonstrukcją. Zachowała proporcje i charakterystyczną miękkość linii, ale opowiedziała je językiem współczesnego projektowania. Każda krzywizna była ukłonem w stronę historii, każdy detal odpowiedzią na potrzeby nowoczesnego miasta. To nie była próba cofania czasu. To był dialog między epokami. Fiat 500 z 2007 roku świadomie wszedł w przestrzeń kultury, mody i stylu życia. Stał się elementem miejskiej scenografii, obecnym przed butikami, galeriami, kawiarniami. Samochodem, który nie tylko jeździł po mieście, ale też je współtworzył. Gdy moda dotyka metalu Niektóre samochody się produkuje. Inne projektuje. Moment, w którym spotkały się dwie włoskie legendy — FIAT i Giorgio Armani – był naturalną konsekwencją tej filozofii. Ich wspólny projekt nie próbował olśniewać. Przeciwnie: postawił na ciszę, proporcję i dyscyplinę formy. Specjalna edycja Fiat 500e Giorgio Armani, zaprezentowana podczas Milan Fashion Week 2025, była manifestem minimalizmu rozumianego po włosku – jako luksusu, który nie potrzebuje deklaracji. Paleta kolorów Dark Green Micinalised i Ceramic Greige przypominała tkaniny z atelier Armaniego: głębokie, szlachetne, odporne na chwilowe mody. To barwy, które nie starzeją się, lecz dojrzewają. Podpis projektanta pojawiający się na kołach, fotelach i detalach wnętrza był jak metka wszyta w podszewkę – widoczna tylko dla tych, którzy wiedzą, gdzie patrzeć. Auto, które kochają artyści Fiat 500 od dawna inspiruje twórców. Oryginalny Fiat 500F z 1968 roku znalazł się w stałej kolekcji nowojorskiego MoMA, uznany za ikonę designu i symbol włoskiego stylu. To gest znaczący: dowód, że samochód może przekroczyć granice swojego przeznaczenia i stać się obiektem sztuki. Równie filmowy, co artystyczny, Fiat 500 pojawiał się w niezliczonych produkcjach – od lekkich włoskich komedii po hollywoodzkie superprodukcje. Widzieliśmy go w „Mission: Impossible”, w seriach o Jamesie Bondzie, a także w animowanym świecie Pixara jako Luigiego – żywiołowego włoskiego mechanika z charakterystycznym temperamentem i miłością do Ferrari. Fiat 500 Hybrid: nowoczesność w rytmie miasta Nowy Fiat 500 w wersji hybrydowej, który wjechał właśnie do salonów sprzedaży w całej Polsce, łączy miejską swobodę z włoskim stylem, oferując różnorodne warianty dla każdego rytmu życia: od minimalistycznego Pop, przez wszechstronne Icon, aż po luksusową La Prima, w której innowacja spotyka elegancję. W tej rodzinie wyjątkowo wyróżnia się edycja Torino – hatchback, który oddaje hołd historycznemu sercu marki. Zadebiutował w Turynie, tam, gdzie w 1957 roku narodziła się legenda 500, i przyciąga wzrok subtelnymi, ale wymownymi detalami: emblemat „Torino”, wyraziste 16-calowe felgi, LED-owe reflektory oraz wyraziste kolory nadwozia – intensywny żółty Gold i głęboki Ocean. Wnętrze kontynuuje dialog designu i komfortu: tapicerka o wyjątkowym splocie, miękka, czarna kierownica i 10,25-calowy ekran multimedialny tworzą przestrzeń, w której technologia i styl współgrają naturalnie, a CarPlay i cztery głośniki zmieniają każdą podróż w osobistą ścieżkę dźwiękową. Torino to manifest nowoczesnego, miejskiego życia – hołd dla włoskiej tradycji, który jednocześnie wyznacza standardy współczesnej elegancji. Fiat 500 nie jest tylko samochodem – to symbol włoskiego stylu, który łączy przeszłość z nowoczesnością i sprawia, że każda podróż staje się małą celebracją codzienności. Mała ikona, która wciąż uczy nas, że prawdziwy styl rodzi się z prostoty, wdzięku i odwagi bycia sobą. Materiał promocyjny marki Fiat
Muskuły, emocje, inteligencja. To auto zamienia codzienność w stylową podróż
Świat pędzi naprzód, a my razem z nim. Nowe Audi Q3 nie tylko nadąża za tym szybkim rytmem dnia, ale wręcz go wyprzedza. W swojej trzeciej generacji ten kompaktowy SUV łączy sportowy charakter z cyfrową finezją i funkcjonalnością – tak potrzebną w życiu pełnym zmian i ruchu.
Samochód nie służy już tylko do przemieszczania się z punktu A do B. Stał się nieodłącznym towarzyszem i mobilną przestrzenią, która dostosowuje się do tempa, potrzeb i oczekiwań użytkownika. Chcemy, by nas wspierał, zapewniał komfort i odpowiadał na wyzwania współczesności. Ma być funkcjonalny, ale też piękny. Stylowy, ale nieostentacyjny. Technologicznie zaawansowany, lecz intuicyjny w obsłudze. Nowe Audi Q3 świetnie wpisuje się w tę filozofię. Łączy elegancję z nowoczesnością, a sportowy sznyt z codzienną użytecznością. To kompletna propozycja dla tych, którzy cenią estetykę, ale nie chcą rezygnować z wygody i odpowiedzialnych wyborów. Uniwersalny styl z charakterem Nowe Q3 nie krzyczy – ono przyciąga wzrok. Muskularna sylwetka i precyzyjnie zarysowane linie boczne tworzą efekt gry światła i cienia, dzięki czemu ten SUV wydaje się jeszcze bardziej dynamiczny. Ikoniczna osłona chłodnicy Singleframe, wyraziste reflektory i efektowne światła tylne tworzą niepowtarzalną tożsamość auta, które idealnie odnajduje się zarówno w miejskim krajobrazie, jak i w terenie. Paleta jedenastu kolorów nadwozia – od białego lakieru Arkona, przez zielony Sage, aż po unikalny, matowy brąz Madeira – pozwala dopasować wygląd nowe Q3 do własnych upodobań. W połączeniu z felgami w rozmiarze nawet do 20 cali i różnorodnymi wzorami, każdy egzemplarz może wyglądać jak dobrze dobrany element garderoby. Technologia, która świeci przykładem Reflektory Matrix LED z technologią micro-LED to element, który zdecydowanie wyróżnia nową generację Audi Q3. Dzięki nim nocna jazda zmienia się w bezpieczne i komfortowe doświadczenie, a charakterystyczne sygnatury świetlne sprawiają, że auto jest natychmiast rozpoznawalne. Opcjonalne tylne światła OLED z podświetlanymi pierścieniami uzupełniają futurystyczny wygląd pojazdu i robią wrażenie nawet w czasie postoju. To nie tylko kwestia estetyki – cyfrowe światła współpracują z systemami wspomagania kierowcy, pokazując np. ostrzeżenia o zmianie pasa czy możliwym oblodzeniu nawierzchni. Nowa definicja komfortu Wnętrze nowego Audi Q3 jest przestrzenią zaprojektowaną z myślą o codzienności. Cyfrowe ekrany panoramiczne, układ kokpitu zorientowany na kierowcę i nowoczesna konsola środkowa tworzą intuicyjne i eleganckie środowisko. Miękkie wykończenia Softwrap, oświetlenie nastrojowe i płynna integracja funkcji sprawiają, że podróż staje się doświadczeniem, a nie tylko zwykłym przemieszczaniem się. Nowy układ elementów obsługi przy kierownicy poprawia ergonomię, a przy okazji daje więcej miejsca w konsoli środkowej, tworząc uporządkowane, przejrzyste wnętrze. A jeśli chodzi o dźwięk – opcjonalny system audio SONOS z 12 głośnikami i subwooferem zamienia kabinę w prywatną salę koncertową. Design przyjazny planecie Nowe Audi Q3 to także wybór w duchu zrównoważonego rozwoju. Wnętrze tego modelu zostało zaprojektowane z użyciem materiałów pochodzących z recyklingu: od tapicerki Impressum wykonanej w 100% z poliestru z odzysku, po dywaniki z włókna Econyl, stworzonego ze starych sieci rybackich i odpadów przemysłowych. Wnętrze jest przyjazne nie tylko użytkownikowi, ale również środowisku. Audi udowadnia, że design premium i odpowiedzialność mogą iść w parze. Stworzony do ruchu – bez ograniczeń Nowe Audi Q3 udowadnia, że SUV klasy premium może być równie stylowy, co praktyczny. Przesuwana tylna kanapa, która pozwala regulować kąt oparcia, bagażnik o pojemności 488 litrów (a po złożeniu tylnej kanapy aż 1386 litrów) oraz możliwość holowania przyczepy do 2100 kg czynią z niego idealnego towarzysza nie tylko w mieście, ale i podczas weekendowych wypadów. Do tego szeroka gama napędów – od silnika benzynowego z technologią mild hybrid, przez diesla, aż po wersję e-hybrid, która pozwala przejechać do 120 kilometrów wyłącznie na napędzie elektrycznym. Nowa bateria o zwiększonej pojemności ładuje się do 80 procent w niecałe 30 minut. To idealne rozwiązanie dla tych, którzy chcą łączyć mobilność z ekologiczną świadomością. Wygoda w każdych warunkach Nowe zawieszenie z dwuzaworową regulacją amortyzatorów dostosowuje się w czasie rzeczywistym do nawierzchni i stylu jazdy. Oznacza to większą kontrolę, lepszą przyczepność i płynniejsze prowadzenie – bez względu na to, czy jeździ się po mieście, czy po krętej górskiej trasie. W trybie „zrównoważonym” auto automatycznie balansuje między komfortem a dynamiką jazdy. Dodatkowo Audi Q3 oferuje progresywny układ kierowniczy, który nie tylko ułatwia manewrowanie, ale daje kierowcy lepsze czucie drogi. Codzienna jazda nigdy nie była tak intuicyjna. Zawsze o krok do przodu W Audi Q3 cyfrowe technologie nie kończą się na nowoczesnych rozwiązaniach – stają się codziennym wsparciem w prowadzeniu. Funkcja nauki parkowania zapamięta manewry i sama wprowadzi auto do garażu. Asystent jazdy plus pomoże utrzymać pas i bezpieczną prędkość nawet przy 210 km/h. Kamera wewnętrzna monitorująca zmęczenie kierowcy to dyskretna, ale skuteczna technologia, która zwiększa bezpieczeństwo. Asystent głosowy z awatarem, integracja z systemem Android Automotive OS i aplikacjami takimi jak YouTube, a także możliwość rozszerzania funkcji przez system Functions on Demand sprawiają, że nowe Q3 „rośnie” razem z potrzebami jego właściciela. Audi Q3 trzeciej generacji świetnie pokazuje, jak bardzo może się zmienić rola pojazdu w naszym codziennym funkcjonowaniu. To osobista przestrzeń dopasowana do rytmu dnia, technologia, która inspiruje oraz funkcjonalność, która nas wspiera. Audi Q3 trzeciej generacji łączy emocje, komfort, zaawansowaną technologię i odpowiedzialność w jednym, przemyślanym modelu. Materiał promocyjny marki Audi
Haute couture na czterech kołach. Ten samochód wygląda, jakby zjechał z wybiegu w Mediolanie
Ekskluzywny, elektryczny i zaprojektowany z dbałością o najmniejszy detal – Fiat 500e Giorgio Armani Collector’s Edition zachwyca nie tylko wyglądem, ale i przesłaniem. Perfekcyjnie łączy świat mody z motoryzacją, oferując wyrafinowaną formę i zrównoważone podejście do przyszłości. To nie jest zwykły samochód – to jeżdżąca deklaracja stylu i odpowiedzialności.
Moda i motoryzacja inspirują się sobą od dawna. Jednak dopiero teraz, w erze elektryfikacji i świadomego luksusu, te światy potrafią stworzyć razem zupełnie nową jakość. Fiat 500e Giorgio Armani Collector’s Edition to świetny przykład tej synergii i dowód na to, że dwie marki mogą spleść swoje DNA tak, by powstało coś ponadczasowego. Ta kolekcjonerska edycja jest perfekcyjnym połączeniem haute couture z włoską inżynierią najwyższej klasy. Cichy luksus w kadrze Fiat 500e Giorgio Armani Collector’s Edition nie potrzebuje specjalnej scenografii, by robić wrażenie – wystarczy miejska architektura i obecność przepięknej kobiety, która reprezentuje nowoczesną elegancję. W najnowszej sesji zdjęciowej promującej ten wyjątkowy model wzięła udział Kasandra Zawal – Miss Polski 2024. Każdy kadr podkreśla harmonijne połączenie stylu i nowoczesności – zarówno w modzie, jak i w motoryzacji. Obiektyw uchwycił nie tylko klasę i charyzmę modelki oraz jej eleganckie, monochromatyczne stylizacje, ale też każdy luksusowy detal samochodu. Świetlista karoseria, charakterystyczne felgi z logo Armaniego i subtelne przeszycia wnętrza wchodzą w dialog z modą, tworząc wizualną opowieść o nowym podejściu do luksusu. Dialog między stylem a rzemiosłem Nadwozie Fiata 500e Giorgio Armani Collector’s Edition zostało zaprojektowane zgodnie z ideą subtelnej, wyrafinowanej elegancji. Jego autorzy skoncentrowali się na redukcji kontrastów i zbędnych ozdobników, tworząc spójną, monochromatyczną kompozycję zgodną z estetyką Giorgio Armaniego. Karoseria dostępna jest w dwóch ekskluzywnych wariantach kolorystycznych – innowacyjnym odcieniu Ceramic Greige łączącym szarości i beże, oraz głębokiej ciemnej zieleni z drobinkami miki. Każdy z nich został wybrany tak, aby podkreślić ponadczasowy charakter modelu. Uwagę przyciągają również specjalnie zaprojektowane felgi z trójwymiarową powierzchnią, oksydowanym, dwukolorowym wykończeniem oraz wygrawerowanym logo GA. To detale, które nie tylko nadają autu tożsamości, ale również poprawiają jego właściwości aerodynamiczne. Wnętrze jak z atelier Wnętrze pojazdu stanowi idealną harmonię włoskiego rzemiosła i nowoczesnego designu. Środkowe wstawki foteli zdobią trójwymiarowe wzory inspirowane klasycznymi technikami krawieckimi, a wysokiej jakości materiały łączą nowoczesność z rękodzielniczą precyzją. Deska rozdzielcza, wykonana z laserowo ciętego drewna, imituje fakturę luksusowej tkaniny, a całość dopełniają misterne hafty i ręcznie wykonane detale. Logo Giorgio Armaniego pojawia się dyskretnie, lecz wyraziście – na kołach, zagłówkach i siedzeniach – zaś jego podpis umieszczony został na progach drzwi, tylnej szybie oraz desce rozdzielczej, podkreślając wyjątkowy charakter tej współpracy. Wnętrze Fiata 500e Giorgio Armani to przestrzeń, w której każdy element ma znaczenie. Technologia z klasą Za piękną formą stoją równie imponujące parametry techniczne. Fiat 500e Giorgio Armani Collector’s Edition został wyposażony w elektryczny silnik o mocy 87 kW (118 KM), który pozwala osiągnąć zasięg do 320 km w cyklu mieszanym według normy WLTP. W samochodzie zastosowano zaawansowane systemy wspomagania kierowcy ADAS, które umożliwiają jazdę na poziomie 2 autonomii. Do technologicznych udogodnień należą też: reflektory Full LED Infinity Design, 7-calowy wyświetlacz TFT, 10,25-calowy ekran dotykowy NAV oraz doskonałe nagłośnienie JBL z dedykowanym ekranem powitalnym i sześcioma głośnikami. Kiedy moda zmienia świat Fiat 500e Giorgio Armani Collector’s Edition powstał jako wyraz wspólnych wartości obu marek – piękna, odpowiedzialności i innowacyjności. Za projekt odpowiadało Centro Stile marki FIAT w Turynie, we współpracy z samym Giorgio Armanim. Samochód produkowany jest w słynnej fabryce Mirafiori, a jego limitowany charakter czyni go kolekcjonerskim obiektem pożądania. To już drugi raz, gdy FIAT i Armani połączyli siły. Pierwszy projekt – jedyny egzemplarz modelu 500e z 2020 roku – zainicjował filozofię zrównoważonego i odpowiedzialnego luksusu. Tegoroczna edycja przenosi ją na zupełnie nowy poziom, Fiat 500e Giorgio Armani Collector’s Edition jest dostępny w ograniczonej liczbie tylko w 2025 roku, a każdy zamawiający otrzyma list powitalny podpisany przez Giorgio Armaniego i Oliviera Francoisa, dyrektora generalnego marki Fiat. Fiat 500e Giorgio Armani Collector’s Edition to samochód, który nie tylko zachwyca wyglądem, ale niesie też ze sobą ważne przesłanie – luksus może i powinien być odpowiedzialny, a piękno, gdy idzie w parze z technologią i etyką, ma realną siłę zmieniania świata. Materiał promocyjny marki Fiat
„Rzeźby na kołach” ruszyły w światową trasę. Gdzie zobaczycie ikoniczne dzieła Andy’ego Warhola czy Jeffa Koonsa?
Kolekcja BMW Art Car świętuje swoje 50-lecie. Z tej okazji niemiecka grupa ponownie wspiera dialog między artystami a odbiorcami, wysyłając niepowtarzalne dzieła sztuki w trasę między pięcioma kontynentami.
Marka BMW, znana ze wsparcia dla przedstawicieli różnych dziedzin sztuki, tym razem postanowiła zbliżyć miłośników malarstwa, rzeźby i motoryzacji na całym świecie. W ramach „(R)EVOLUTION OF ART”, największego projektu wystawienniczego w historii kolekcji, w renomowanych muzeach i podczas ważnych wydarzeń artystycznych zostaną zaprezentowane jeżdżące dzieła sztuki. A wszystko zaczęło się w wiedeńskim MAK. BMW Art Car świętuje 50-lecie kolekcji Globalne zaangażowanie BMW w promocję i rozwój świata sztuki jest kontynuowane przez niemiecki koncern już przez pięć dekad. Jednym z projektów zawierających się w tej tradycji jest BMW Art Cars, czyli legendarne połączenie ikon motoryzacji, takich jak BMW M1 czy BMW Z1, ze światowej sławy artystami. Od 1975 r. powstało 20 eksponatów - od klasycznego BMW 3.0 CSL po samochód wyścigowy BMW M Hybrid V8 – wyniesionych do rangi działa sztuki, dzięki pracy Roya Lichtensteina, Jeffa Koonsa czy Julie Mehretu. Nie można również nie wspomnieć o BMW M1 Andy'ego Warhola. Dzięki projektowi najsłynniejszego przedstawiciela pop-art’u wyścigowa wersja BMW M1 stała się jednym z najcenniejszych samochodów w historii. „Starałem się pokazać prędkość jako wizualny obraz. Kiedy samochód jedzie naprawdę szybko, wszystkie linie i kolory zamieniają się w rozmycie” - powiedział artysta, wyjaśniając swoją pracę. Światowa trasa BMW Art Car W 2025 r. każdy będzie miał okazję, by na własne oczy ujrzeć motoryzacyjne dzieła sztuki. Z okazji 50-lecia kolekcji BMW Art Car niemiecka grupa rozpoczyna światową trasę obejmującą pięć kontynentów. Wszystko zaczęło się natomiast w Wiedniu, w Muzeum Sztuki Użytkowej MAK. Właśnie tam w dniach 20-23 marca zostało zaprezentowanych pięć „rzeźb na kołach” - Roya Lichtensteina, Andy'ego Warhola, Roberta Rauschenberga, Davida Hockneya oraz Jeffa Koonsa. Legendarne samochody ozdobione komiksowymi kropkami, rozmytymi plamami czy innymi działami sztuki przeniesionymi na karoserię przy użyciu technik fotograficznych, jest niezapomnianym przeżyciem. Część kolekcji można było podziwiać w 2021 roku w Warszawie. Cztery lata temu dzieła Roya Lichtensteina, Andy’ego Warhola, A. R. Pencka i Sandro Chia trafiły na skwer przy pomniku Syreny na bulwarach wiślanych. Teraz kalendarz wystaw obejmuje kraje od Szwecji przez USA, aż po RPA. Pełną listę znajdziecie na oficjalnej stronie BMW.
Małgorzata Szumowska, Jakub Józef Orliński i Krzysztof Zalewski w kampanii nowego BMW X3
Małgorzata Szumowska, reżyserka i scenarzystka, Jakub Józef Orliński, śpiewak operowy oraz Krzysztof Zalewski, muzyk i kompozytor, wystąpili w najnowszych spotach BMW. Projekt jest elementem kampanii nowego BMW X3, podkreślającej wartość doświadczeń i emocji w życiu.
Nowe BMW X3 – wszechstronny bestseller marki - to model stworzony z myślą o osobach, dla których w życiu liczy się każdy moment. Świadomy sposób doświadczania stał się podstawą najnowszej kampanii czwartej generacji SAV-a. – Dynamika i precyzja widoczne w kampanii nowego BMW X3, odzwierciedlają cechy tego modelu. Do jej współtworzenia zaangażowaliśmy ambasadorów marki, czołowych polskich artystów, z którymi współdzielimy pasję do kreowania przeżyć. Taniec staje się wyrazem ekspresji tego, co trudne do uchwycenia, wzbudza emocje i nie daje o sobie zapomnieć – wyjaśnia Kacper Studencki, dyrektor marketingu BMW Polska. W ramach kampanii powstały trzy klipy w minimalistycznej stylistyce, w których każdy z zaproszonych artystów wyraża siebie poprzez dźwięk, obraz i ruch. Małgorzata Szumowska, reżyserka i scenarzystka, wielokrotnie nagradzana i doceniana przez środowisko filmowe, skupiła się na niezależności: – Wolność jest dla mnie najcenniejszą wartością. To dzięki niej podążam własną ścieżką, bez ograniczeń narzucanych z zewnątrz. Prawdziwy luksus to móc decydować o własnym życiu, odczuwać je według własnych zasad. Z kolei Jakub Józef Orliński, śpiewak operowy, kontratenor, który zachwycił świat podczas ceremonii otwarcia XXXIII Letnich Igrzysk Olimpijskich w Paryżu, poprzez niezwykłą dynamikę ruchu w połączeniu z sensualną muzyką podkreśla, że każda chwila ma znaczenie: – Tak jak w muzyce, tak w życiu lubię przygody, spontaniczność, wolność i własne tempo. Kieruje się intuicją, która często pcha mnie poza moją strefę komfortu. Doświadczenia zbieram jak cenne trofea, do których lubię czasem wracać. Towarzyszące im emocje zostają ze mną na zawsze, budują mnie nie tylko artystycznie, ale także jako człowieka. Krzysztof Zalewski, muzyk, kompozytor i autor tekstów, a także laureat pięciu Fryderyków, wyraził siebie poprzez emocjonalne brzmienia i stylistykę korespondującą z jego potrzebą bycia „tu i teraz”: – Z niewłaściwym nastawieniem nawet koncert dla wielotysięcznej publiczności nie będzie pełnym doznaniem. Czy to codzienne sytuacje czy emocjonujące wydarzenia - jeśli doświadczam ich świadomie, smakują najlepiej. Spoty można obejrzeć na oficjalnym kanale BMW Polska: Małgorzata Szumowska: LINK Jakub Józef Orliński: LINK Krzysztof Zalewski: LINK Reżyseria i koncept kreatywny: Tala Dołgowska DOP: Miłosz Kasiura Produkcja: MOON Films BMW Group BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad, jest wiodącym na świecie producentem samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych i montażowych na całym świecie; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach. W roku 2024 firma BMW Group sprzedała ponad 2,45 miliona samochodów oraz ponad 210 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2023 wyniósł 17,1 mld euro przy obrotach wynoszących 155,5 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2023 r. w BMW Group było zatrudnionych 154 950 pracowników. Podstawą sukcesu BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów. Materiał promocyjny marki BMW
Napędzani przez sztukę, czyli o Audi i Muzeum Sztuki Nowoczesnej w Warszawie słów kilka
Nowe technologie przeniknęły już do każdej dziedziny życia. Nikogo chyba nie dziwi ich obecność w galeriach i muzeach. Współpraca Audi i Muzeum Sztuki Nowoczesnej w Warszawie udowadnia, że te światy mogą nie tylko koegzystować w harmonii, ale też wzajemnie się przenikać i uzupełniać.
W tym artykule: Audi partnerem strategicznym MSN Synergia architektury, sztuki i nowych technologii Gra światła i cienia, bieli i czerni, zabawa geometrią, zaawansowany projekt, szlachetna prostota, konstrukcyjna lekkość zamknięta w solidnej bryle – te określenia opisują nie tylko gmach Muzeum Sztuki Nowoczesnej w Warszawie, ale też samochody Audi. Nic więc dziwnego, że nowo otwarta instytucja kultury połączyła siły ze słynną marką motoryzacyjną. Inaugurację trzyletniej współpracy przypieczętowała wyjątkowa sesja zdjęciowa i nagranie wideo z udziałem architekta MSN Thomasa Phifera, w którym opowiada o pięknie podróżowania w przestrzeni – na co pozwala zarówno architektura, jak i jazda samochodem. View oEmbed on the source website Audi partnerem strategicznym MSN Audi wspiera ideę „Muzeum Otwartego”, zakładającą dostępność sztuki i kultury dla jak największej liczby odbiorców. Dzięki kooperacji Muzeum z marką Audi wstęp na niemal wszystkie wydarzenia odbywające się na parterze budynku będzie przez najbliższe lata bezpłatny (podobnie było w przypadku wydarzeń otwarcia). Długofalowe, bo trzyletnie, zaangażowanie Audi we współpracę z MSN pozwoli na realizację w Muzeum wielu międzynarodowych projektów m.in. łączących nowe technologie, design i sztuki wizualne i na zbudowanie przestrzeni pełnej unikalnych doświadczeń dostępnych dla szerokiej publiczności. Synergia architektury, sztuki i nowych technologii Partnerstwo pomiędzy Audi a MSN jest próbą dialogu pomiędzy sztuką, architekturą, designem i nowymi technologiami. Po pierwsze, dla wszystkich tych dziedzin kluczowy jest interdyscyplinarny dialog. Muzeum zajmuje się badaniem i upowszechnianiem współczesnych zjawisk w sztuce i w obszarach jej pokrewnych, a projektantom marki Audi architektura, design, sztuka oraz badanie granic możliwości nowych technologii towarzyszą w codziennej pracy. Po drugie, zarówno gmach MSN, jak i pojazdy Audi są prostymi i czystymi formami. „Chcieliśmy budynku, który byłby silny, który tworzyłby wrażenie trwałości i solidności (...) Muzeum stopniowo materializowało się jako budynek na wskroś betonowy. Mam na myśli to, że fasada jest gruba i nośna; słupy i belki są masywne i ciężkie. W efekcie w środku i na zewnątrz jest to budynek wykazujący materialną integralność” – mówi architekt MSN Thomas Phifer. To samo zamiłowanie do solidnego rzemiosła, przejrzystości i funkcjonalności można zauważyć w designie samochodów Audi. Każdy ich element jest podporządkowany komfortowi użytkowania, bo – jak wyjaśnia Phifer – „doskonały detal to taki, który szanuje naturę materiału” . Po trzecie, wspólnym mianownikiem Audi i MSN jest uważne śledzenie zjawisk współczesnego świata i próba poszukiwania odpowiedzi na generowane wyzwania. Marka kładzie nacisk na ciągły postęp i zrównoważony rozwój. Z kolei Muzeum bacznie przygląda się rzeczywistości i wchodzi z nią w twórczy dialog. „Pasja do tworzenia innowacji, poszukiwania nowatorskich rozwiązań oraz ponadczasowego designu to wartości, które od wielu lat są fundamentem naszej działalności i doskonale wpisują się w partnerstwo z Muzeum Sztuki Nowoczesnej w Warszawie” – potwierdza Łukasz Zadworny, dyrektor marki Audi w Polsce. Po czwarte, i w wizycie w muzeum, i w jeździe samochodem chodzi o doświadczenie. O odczuwanie przestrzeni wszystkimi zmysłami. Budynek Muzeum został pomyślany jako tło dla sztuki i spotkań (zgodnie z filozofią, że architektura w ogóle jest tłem dla ludzkiej działalności), a pojazdy Audi zachwycają możliwościami technicznymi i formą, ale nie są w tym ostentacyjne. Nie muszą nic udowadniać, bo dobry design obroni się sam. „Technologia stopniowo usuwa to, co nas rozprasza. Potęguje radość i piękno podróżowania w przestrzeni. Projektowanie jest katalizatorem, który rozbudza zmysły” – tłumaczy Thomas Phifer. Po piąte w końcu, w obu kluczową rolę odgrywa światło. „Podstawowym materiałem w tym projekcie jest światło. Zawieramy je w tej białej betonowej bryle” – mówi architekt o MSN. Sztuka i ludzie „stają się bardziej obecni w tej białej przestrzeni, która jest pojemnikiem na światło”. Jak podkreśla Phifer, „w każdej ciemnej przestrzeni potrzebujesz odrobiny światła, aby dostrzec głębię mroku (…) Pragniesz poruszać się między jasnością, półcieniem i cieniem, wzmacniając obecność światła w swoim życiu”. Modele Audi są natomiast projektowane tak, żeby każdy ich detal nie tylko przyciągał wzrok, ale wyglądał inaczej w zależności od tego, jak pada na niego światło. A jednocześnie wyróżniają się najwyższą jakością, trwałością, funkcjonalnością i rzemieślniczym kunsztem – tak jak każdy element budynku MSN. Współpraca Audi i Muzeum Sztuki Nowoczesnej w Warszawie to to szansa na prezentację artystycznych projektów eksplorujących różne dziedziny sztuki. Te dwa odległe światy łączą się, by wspierać idee dostępności kultury i sztuki. Materiał promocyjny marki Audi
Światowa premiera w Cannes: BMW XM Mystique Allure zainspirowane przez Naomi Campbell
BMW trzeci rok z rzędu jest oficjalnym partnerem motoryzacyjnym renomowanego festiwalu.
Olśniewające premiery filmowe, gwiazdy na czerwonym dywanie i samochód High-Performance o niepowtarzalnym designie: na Międzynarodowym Festiwalu Filmowym w Cannes swoją światową premierę miało BMW XM Mystique Allure. Unikat bazujący na pierwszym samochodzie sportowym High-Performance firmy BMW M GmbH wyposażony w napęd M HYBRID łączy progresywny luksus z ekstrawaganckim wyglądem inspirowanym brytyjską modelką Naomi Campbell. Wykończony jest ekskluzywnymi materiałami ze świata haute couture i ma unikatowe dźwięki towarzyszące jeździe stworzone we współpracy z kompozytorem muzyki filmowej Hansem Zimmerem. BMW XM Mystique Allure to najnowszy efekt współpracy BMW i Naomi Campbell. Kooperacja rozpoczęła się w 2023 r. wraz z kampanią launchową BMW XM pod hasłem „Dare to be You”, która koncentrowała się na pewnej siebie indywidualności i pragnieniem podążania własną drogą. BMW XM Mystique Allure i Naomi Campbell: wielki występ w Cannes 77. Międzynarodowy Festiwal Filmowy w Cannes był idealnym miejscem na światową premierę BMW XM Mystique Allure. Na wspaniałym tle południowo-francuskiego miasta portowego Naomi Campbell zaprezentowała wybranym gościom wyjątkową, powstałą z jej inspiracji kreację, a następnie udała się samochodem na czerwony dywan przed Palais des Festivals et des Congres. „To było naprawdę niesamowite zobaczyć, jak urzeczywistniła się wizja BMW XM Mystique Allure” – mówiła Naomi Campbell. „Jestem zaszczycona, że mogłem być inspiracją dla tego samochodu stworzonego w stylu wysokiej mody, który jest wyjątkowym arcydziełem pod każdym względem”. BMW jest po raz trzeci z rzędu oficjalnym partnerem motoryzacyjnym Międzynarodowego Festiwalu Filmowego w Cannes. Ekskluzywny serwis transferowy z ponad 200 pojazdami, w tym z elektrycznymi modelami BMW i7, BMW iX i BMW i5, a także BMW XM z napędem hybrydowym plug-in, umożliwi uczestnikom festiwalu i gościom doświadczenie lokalnie bezemisyjnej mobilności klasy premium. Pierwsze BMW wykończone modnymi materiałami BMW XM Mystique Allure to pierwszy samochód w historii marki wykończony przy użyciu materiałów z branży modowej. To niezwykłe połączenie stawia BMW XM w zupełnie nowym kontekście – jest ekspresyjne, awangardowe, równie stylowe co luksusowe. Wygląd zewnętrzny inspirowany ulubionym kolorem Naomi Campbell zachwyca głębokim, nasyconym odcieniem ultramaryny podkreślonym matowo-błyszczącą powierzchnią. Ta stylistyka jest współczesnym przełożeniem materiałów wysokiej mody luksusowych producentów odzieży i płynnie łączy wnętrze z wyglądem zewnętrznym z wyśmienitym aksamitem i mroźnie metalicznie połyskującymi cekinami w odcieniach od intensywnego fioletu do głębokiej ultramaryny. Opalizujące powierzchnie zostały z precyzyjnym kunsztem i dbałością o szczegóły dopasowane do wyrazistych kształtów BMW XM, co nadało ekstrawertycznemu wyglądowi pojazdu szczególnego blasku. W stylistyce BMW XM Mystique Allure wysokie osiągi łączą się z wysoką modą, tworząc niezwykły obraz progresywnego luksusu widoczny również we wnętrzu pojazdu. Wszystkie powierzchnie, w tym wyposażenie M Lounge z tyłu, są tapicerowane fioletowym aksamitem. BMW lconicSounds Electric: ekskluzywne odgłosy jazdy stworzone we współpracy z Hansem Zimmerem Oprócz ekstrawertycznego wyglądu BMW XM Mystique Allure ma również unikalne brzmienie, dzięki ekskluzywnej wersji BMW IconicSounds Electric stworzonej w ramach współpracy BMW Group Sound Design z kompozytorem muzyki filmowej Hansem Zimmerem. Odgłos jazdy tego niezwykłego pojazdu inspirowanego Naomi Campbell w trybie elektrycznym przenosi niezrównanie pewny siebie wygląd zewnętrzny na doznania dźwiękowe. W trybie elektrycznym napędu M HYBRID każdemu naciśnięciu pedału przyspieszenia towarzyszy emocjonujący dźwięk, który autentycznie odzwierciedla wyjątkowe osiągi i fascynującą estetykę pojazdu. BMW XM: najmocniejszy seryjny samochód BMW M GmbH BMW XM jest pierwszym od czasów legendarnego BMW M1 oryginalnym modelem zaprojektowanym przez BMW M GmbH wyłącznie jako samochód High-Performance. Łączy najwyższe osiągi z innowacyjnym luksusem i ekstrawaganckim designem wyróżniającym się potężnymi proporcjami i mocnych konturami. Dwuczęściowe reflektory, oświetlenie konturowe lconic Glow atrapy chłodnicy BMW, boczne listwy akcentujące, obręcze kół ze stopów lekkich w rozmiarze nawet 23 cali oraz pionowo ułożone i sześciokątne podwójne końcówki rur wydechowych zintegrowane z tylnym zderzakiem tworzą niepowtarzalne akcenty na zewnątrz. Dzięki napędowi M HYBRID model BMW XM odgrywa również pionierską rolę. To pierwszy samochód High-Performance firmy BMW M GmbH wyposażony w napęd hybrydowy. Hybryda plug-in BMW XM Label Red (ważone zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 33,5 kWh / 100 km i 2,0 l/100 km; ważona emisja CO2 w cyklu mieszanym: 5 g/km (WLTP); zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze: 12,9 l/100 km wg WLTP; klasy emisji CO2: przy rozładowanym akumulatorze G; ważona w cyklu mieszanym B) o mocy 550 kW / 748 KM jest najmocniejszym samochodem seryjnym w historii BMW M GmbH posiadającym homologację drogową. SPALANIE I EMISJA CO2 Zużycie energii elektrycznej i benzyny - ważona, łącznie: 33,5 kWh/100 km i 2,0 l/100 km [141,2 mpg imp]; emisja CO2 - ważona, łączona: 45 g/km (WLTP); zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze: 12,9 l/100 km [21,9 mpg imp] wg WLTP; klasy emisji CO2: przy rozładowanym akumulatorze G; ważona, łączona B. Materiał promocyjny BMW
Hyundai x Jeremy Scott stworzyli wspólnie kolekcję wykorzystując fragmenty samochodów. Technologia, upcycling i moda
Marka Hyundai od lat angażuje się w działalność wspierającą ekologię i popularyzującą gospodarkę o obiegu zamkniętym. W 2019 roku stworzony został projekt Re:Style, którego celem jest promowanie zrównoważonego rozwoju w branży motoryzacyjnej i nie tylko. Koreański brand zdecydował się zaprosić do współpracy projektantów mody, żeby pokazać w jaki sposób można nadać drugie życie materiałom pochodzącym ze starych samochodów.
Do stworzenia pierwszej kolekcji zaproszono meksykańską projektantkę, Marię Conejo. Owocem tej współpracy była linia ubrań wykonana z części aut. "Od zmiany przeznaczenia poduszek powietrznych i pasów bezpieczeństwa ze starych samochodów po recykling plastikowych butelek, trzciny cukrowej, zbóż i oleju – wszystko, co zostałoby wyrzucone, tu zyskuje nowe życie. Takie tkaniny i materiały są ponownie wykorzystane jako nici, akcesoria, kieszenie lub jako przedmioty będące źródłem inspiracji dla projektanta." - możemy przeczytać na stronie projektu. Ku zaskoczeniu branży powstał wyjątkowy projekt, który miał za zadanie budować świadomość klientów marki w kwestii mody zrównoważonej i korzystającej z upcyclingu. Hyundai x Jeremy Scott Kilka lat później w Seulu i Amsterdamie zaprezentowana została kolekcja wykonana przez współczesną ikonę mody, byłego dyrektora kreatywnego Moschino, Jeremiego Scotta. Wśród projektów pojawiły się suknie wieczorowe wykonane z wycieraczek, pasów bezpieczeństwa czy fragmentów opon. Ogromna wyobraźnia, talent i ekscentryczność amerykańskiego projektanta fantastycznie poradziły sobie z tym trudnym wyzwaniem symbiozy z pozoru tak różnych branż jak motoryzacja i moda. Nazywany "najodważniejszym projektantem popkultury" czy "ostatnim buntownikiem branży modowej" Scott, pokazał kolekcję przejmującą, skupioną na detalach i robiącą ogromne wrażenie na widzach. "Kolekcja Scotta wykracza poza zwykłą modę – służy jako pewnego rodzaju manifestacja. Wykorzystując różne materiały wyrzucone z procesu produkcji samochodów, Scott przekształcił je w ekstrawaganckie elementy mody. Celowo przełamuje stereotypy zrównoważonego projektowania, tworząc kolekcję haute couture składającą się z tkanin z odpadowego materiału..."- czytamy na stornie Hyundai. Nadrzędnym celem tej inicjatywy jest zwrócenie uwagi świata na możliwości jakie niesie za sobą upcycling oraz zachęcenie do kreatywności w tym temacie. Misją Hyundai jest zainteresowanie szerokiej publiczności tematem odpadów i wyczerpywania się zasobów, a przede wszystkim pokazanie jak przeciwdziałać temu zjawisku poprzez maksymalizację ponownego wykorzystania i recyklingu produktów oraz materiałów.
Problem z dojazdem? Na letni festiwal pojechaliśmy razem z Traficar
Spontaniczny wyjazd ze znajomymi? Samochód w warsztacie? A upragniony festiwal czy wyjazd wakacyjny zbliża się wielkimi krokami? Nie trzeba się martwić i myśleć o komunikacji zbiorowej. Łatwo i szybko można wynająć auto. Wystarczy tylko odpowiednia aplikacja - my tak zrobiliśmy jadąc do Gdyni.
Podróżowanie w dzisiejszych czasach jest proste. Ale czy zawsze? Bywa, że nie posiadając własnych czterech kół, musimy zastanawiać się nad tym jak dotrzemy do upragnionego celu. A może potrzebujemy auta dosłownie na kilka godzin? Obojętnie jaki jest powód, najszybszą opcją będzie samochód na wynajem. Przyzwyczailiśmy się do tego rozwiązania właśnie w momentach podbramkowych, gdy trzeba coś przewieźć, załatwić sprawę na mieście (lub poza miastem), ale przekonujemy, że dłuższy wynajem jest równie świetnym pomysłem. Z tej formy podróżowania skorzystaliśmy, gdy redakcją wybraliśmy się do Trójmiasta na popularny festiwal muzyczny. Oczywiście, na północ kraju można dojechać np. pociągiem lub busem, ale biorąc pod uwagę odległości od miasta, na teren, gdzie odbywały się koncerty, łatwiej i szybciej było poruszać się autem. I tutaj na pomoc przyszedł Traficar. Wystarczyło zainstalować aplikację, podpiąć do niej kartę płatniczą i znaleźć dostępny samochód na mapie. Proste! Udało nam się całkiem blisko zlokalizować Renault Arkana, które było idealnym wyborem na ten wyjazd. Auto posiada 7-stopniową automatyczną skrzynię biegów z automatycznym hamulcem postojowym, a także duży bagażnik (513 litrów) - spokojnie zmieściły się w nim wszystkie nasze walizki. To nie koniec udogodnień. Ten przestronny SUV ma w sobie, m.in. system parkowania przodem i tyłem (bardzo przydatne), kamerę cofania, czujnik deszczu i zmierzchu, tempomat (doceniamy go zawsze na długich trasach), a także automatyczną klimatyzację. Co jeszcze? Bardzo ważną kwestią w tym modelu Renault, który udostępnia Traficar swoim klientom jest bezpieczeństwo. Lista dostępnych funkcji jest długa, ale my przytoczymy te, które były dla nas ważne przy wyborze pojazdu. Arkana zawiera standardowy system ABS, ale także system wspomagania nagłego hamowania, czy utrzymanie auta na pasie ruchu. Rozpoznaje znaki drogowe, posiada też system dynamicznej kontroli toru jazdy (ESC), czy ruszania pod górę (HSA). A gdy podłączycie do telefonu kabel USB, od razu włączy wam się Apple CarPlay™ z dostępnymi mapami Google czy Spotify. Dzięki temu cała playlista festiwalowa była z nami, również podczas jazdy. Wszystko poszło łatwo i sprawnie, a sama jazda Arkaną była bardzo wygodna obojętnie, o której przemierzaliśmy drogi. Pamiętajcie, że w Traficar macie do wyboru dwie opcje: "na ile chcesz" oraz "na 24h lub dłużej". Ta druga przydała się właśnie nam i zamierzamy z niej skorzystać jeszcze nieraz. Uwaga, minuta jazdy zawsze jest za 0 zł.